moteur (nievre)

Sortie de résidence - Jef Everaert & Marica Marinoni

Corbigny 58800

Le 25/02/2025

MARDI 25 FÉVRIER 2025 à 19H à La transverse // Sortie de chantier // CIRQUE, roue Cyr - tout public, conseillé à partir de 6 ans - GRATUIT Jef Everaert & Marica Marinoni "In difference" >> "In difference" est un spectacle conçu pour deux artistes et deux cerceaux métalliques. Marica et Jef construisent un voyage physique à l'intérieur de l’agrès qui les unit ; la roue Cyr. Ils utilisent leurs différences corporelles et techniques comme moteur créatif pour générer un langage performatif. Ayant des approches opposées de la roue, ils développent un répertoire physique hybride autour de l’agrès. Entre confrontation et complicité, Jef et Marica proposent une constante transformation de la roue qui met en avant la sincérité du cirque. "In difference" est un périple vers une rupture progressive des usages de la roue, allant jusqu’à la rendre vivante. // Résidence de fabrication // Les résidences de fabrication sont des périodes pendant lesquelles la transverse ouvre ses portes à des équipes artistiques, venant travailler à la fabrication de leur spectacle. // Sortie de chantier // Les sorties de chantier sont des rendez-vous proposés à l'issue de la résidence, invitant les spectateurs[...]

Sortie de résidence - Jef Everaert & Marica Marinoni

Spectacle

Corbigny 58800

Le 25/02/2025

MARDI 25 FÉVRIER 2025 à 19H à La transverse // Sortie de chantier // CIRQUE, roue Cyr - tout public, conseillé à partir de 6 ans - GRATUIT Jef Everaert & Marica Marinoni "In difference" >> "In difference" est un spectacle conçu pour deux artistes et deux cerceaux métalliques. Marica et Jef construisent un voyage physique à l'intérieur de l’agrès qui les unit ; la roue Cyr. Ils utilisent leurs différences corporelles et techniques comme moteur créatif pour générer un langage performatif. Ayant des approches opposées de la roue, ils développent un répertoire physique hybride autour de l’agrès. Entre confrontation et complicité, Jef et Marica proposent une constante transformation de la roue qui met en avant la sincérité du cirque. "In difference" est un périple vers une rupture progressive des usages de la roue, allant jusqu’à la rendre vivante. // Résidence de fabrication // Les résidences de fabrication sont des périodes pendant lesquelles la transverse ouvre ses portes à des équipes artistiques, venant travailler à la fabrication de leur spectacle. // Sortie de chantier // Les sorties de chantier sont des rendez-vous proposés à l'issue de la résidence, invitant les spectateurs[...]

V de V Sport

Manifestation culturelle

Magny-Cours 58470

Du 19/04/2025 au 20/04/2025

Cette course de 6 heures réservée aux Véhicules Historiques de Compétition se déroulera les 19 et 20 avril sur le circuit de Magny-Cours. L’épreuve sera composée de : Deux séances d’essais privés de 45 minutes (samedi), une heure d’essais qualificatifs (samedi) et une course de 6 heures (dimanche). L’épreuve est accessible aux GT/Tourisme (jusqu’à 1990), Sport-Prototypes (jusqu’à 1976) et Sports 2000 (jusqu’à 1986), sans utilisation possible de pneus slicks. La règlementation sera identique à celle des 2 Tours d’Horloge et les équipages pourront être composés de 2, 3 ou 4 pilotes pour chacune des courses afin de pouvoir former la même équipe que lors de la grande course d’endurance de 24 heures en fin de saison. Cette année, trois plateaux viendront compléter le meeting : – l’ASAVE Racing 65 réservé aux GT, Tourisme et Sports bi-place moteur avant d’avant 66 (1 séance d’essais privés de 30 min, 1 séance d’essais qualificatifs de 30 min et 2 courses de 45 min) ; – l’ASAVE Racing 76 réservé aux GT et Tourisme de 1966 à 1976 (1 séance d’essais privés de 30 min, 1 séance d’essais qualificatifs de 30 min et 2 courses de 45 min) ; Toutes les informations sur asave.fr. – Le[...]

V de V Sport

Magny-Cours 58470

Du 19/04/2025 au 20/04/2025

Cette course de 6 heures réservée aux Véhicules Historiques de Compétition se déroulera les 19 et 20 avril sur le circuit de Magny-Cours. L’épreuve sera composée de : Deux séances d’essais privés de 45 minutes (samedi), une heure d’essais qualificatifs (samedi) et une course de 6 heures (dimanche). L’épreuve est accessible aux GT/Tourisme (jusqu’à 1990), Sport-Prototypes (jusqu’à 1976) et Sports 2000 (jusqu’à 1986), sans utilisation possible de pneus slicks. La règlementation sera identique à celle des 2 Tours d’Horloge et les équipages pourront être composés de 2, 3 ou 4 pilotes pour chacune des courses afin de pouvoir former la même équipe que lors de la grande course d’endurance de 24 heures en fin de saison. Cette année, trois plateaux viendront compléter le meeting : – l’ASAVE Racing 65 réservé aux GT, Tourisme et Sports bi-place moteur avant d’avant 66 (1 séance d’essais privés de 30 min, 1 séance d’essais qualificatifs de 30 min et 2 courses de 45 min) ; – l’ASAVE Racing 76 réservé aux GT et Tourisme de 1966 à 1976 (1 séance d’essais privés de 30 min, 1 séance d’essais qualificatifs de 30 min et 2 courses de 45 min) ; Toutes les informations sur asave.fr. – Le[...]

V de V endurance series - 4 et 5 mai 2019

Magny-Cours 58470

Du 04/05/2019 au 05/05/5019

Donner aux passionnés de course auto l’opportunité de se rassembler dans un esprit convivial et festif, voilà ce qui motive Eric Van de Vyver, promoteur et organisateur du meeting. Du côté des plateaux, le Challenge Européen Endurance GT/Tourisme/LMP/PFV continuera à mêler voitures de Grand Tourisme (GTV1, GTV2, GTV3, GTV4…), Silhouette, Prototypes LMP3 et PFV. Cette dernière catégorie en pleine expansion accueillera, outre les modèles actuels, des autos aujourd’hui en cours de développement, telle la Pescarolo 04-LM. Quant aux LMP3, véritable succès, elles continueront d’être présentes en nombre. Les voitures du groupe CN du Challenge Européen Endurance Proto, actuellement propulsées par le moteur Honda 2,0 litres atmosphérique, seront rejointes par les prototypes dotés du nouveau moteur unique 1,6 litres turbo développé par RDM sur la base d’un bloc Peugeot. Cette nouveauté fera son apparition publique en piste à Magny-Cours, où pilotes et teams pourront découvrir ses qualités, dont le niveau de performance sera équivalent à son rival atmosphérique, et qui pimentera la compétition chère aux meetings organisés par Eric Van de Vyver. Le Challenge Endurance VHC, qui quant[...]